l histoire des camion de pompier
Création de la charrette de pompier
concepte
-Au tout début du 17éme siècles les premier engins pour arrêter les feux était des charrette équiper d'une pompe à bras qui était tracter par des hommes ou des chevaux
son inventeur
-on doit cette invention a Jan Van Der Heiden un hollandais
né en 1650 mort en 1723 à Paris
grâce à François du mouriez dit Périer et est le 1er pompier professionnel de France et lors d'un voyage au pays bas il découvre l'invention de Jan Van Der Heiden il rapporte la pompe créé par celui si en France et lui a accorder le privilège de la fabrication commercial de la charrette de pompier.
la charrette
Cette charrette est équiper d une pompe aspirante et refoulante mise au point par Ctésibios d'Alexexandrie du 3éme siècles avant J.-C
Ces charrettes de pompier on était utiliser du 17éme siècle jusqu'au début du 20éme siècles soit 200ans.
LA Ford T
La Ford T fire truck
Avec la popularité de la Ford T, les casernes de pompiers l'ont utilisé pour éteindre les incendies car celle ci possédé un coût faible et elle permettait de transporter beaucoup de matériels et quelques inovations ont été apporté. C'est-à-dire une échelle, une pompe et tout ça sur un véhicule automobile.
Fire Truck 1969
hyperbare Citroën U23-50 de 1969
À la fin du XIXe siècle, des moyens d'atteindre de hautes structures ont été imaginés. Au début, des échelles extensibles manuellement étaient utilisées; au fur et à mesure que ceux-ci augmentaient en longueur (et en poids), ils étaient placés sur deux grandes roues. Lorsqu'elles étaient transportées par des camions de pompiers, ces échelles de secours à roues avaient les roues suspendues derrière l'arrière du véhicule, ce qui en faisait un spectacle distinctif. Bientôt, les échelles à plateau tournant- encore plus longues, extensibles mécaniquement et installées directement sur les camions de pompiers - ont fait leur apparition.
FIRE TRUCK 2017
Année 2017,5 modèle man
Plus grande capacité du réservoir d'eau, robinet plus puissant. Il y a plus de sécurité, d'équipements (bandes réfléchissantes), gyro plus performant ainsi que le véhicule.
Les camions de pompier modernes sont apparus vers 2007. Ils sont basés sur des châssis de véhicule utilitaire qui sont personnalisés pour les besoins de lute contre les incendies. Ils sont équipés de sirène et d''un éclairage d'urgence ainsi que d'équipements de communication tels que : des radios bidirectionnelles et une technologie informatique mobile. Ils sont équipé de rétroréflecteurs disposés en chevrons qui réfléchie la lumière des autres véhicules.
Les pays européen utilise un motif connu sous le nom de marques de Battenburg. Ils sont aussi équipés de balises qui clignotent pour avertir les autres gens à l'approche du bateau.
D'après l'article r415-12 du Code de la route, si le véhicule d'urgence a la sirène et les gyros, il est prioritaire partout.
